Semi-raider giai đoạn 13 mét
| Cấu hình xe tải giai đoạn 13m | ||
| Tên sản phẩm | Xe tải bán tựa rơ moóc | |
| Kích thước tổng thể xe tải | L （13000） mm 、 W （2550 mm 、 H （4000） mm | |
| Khung gầm | Cấu trúc bán tựa cơ phẳng, 2 trục, pin lực kéo 50mm, được trang bị 1 lốp dự phòng; | |
| Tổng quan về cấu trúc | Đôi cánh ở cả hai phía của xe tải giai đoạn bán tựa có thể được thủy lực lật lên trên để mở, và các tấm giai đoạn gấp tích hợp ở cả hai bên có thể được mở ra về mặt thủy lực. Nội thất của cỗ xe được chia thành hai phần: phần trước là phòng máy phát, và phần phía sau là cấu trúc vận chuyển sân khấu; Có một cánh cửa duy nhất ở giữa bảng điều khiển, toàn bộ chiếc xe được trang bị 4 bộ tạo ra thủy lực, và bốn góc của bảng điều khiển cánh đều được trang bị một giàn hợp kim bằng nhôm cánh được ghép; | |
| Thông số cấu hình xe tải giai đoạn | Phòng máy phát điện | Bảng điều khiển bên: Cửa đơn có cửa chớp ở cả hai bên, khóa cửa bằng thép không gỉ tích hợp và bản lề thép không gỉ hình vạch; Các tấm cửa mở về phía taxi; Kích thước của máy phát: Long dài 1900mm × 900mm rộng × 1200mm cao. |
| Lồng bước: Thang bước kéo ra được thực hiện ở phần dưới của cửa bên phải. Lồng bước được làm bằng khung thép không gỉ và rãnh bằng nhôm có hoa văn. | ||
| Tấm trên cùng là một tấm phẳng bằng nhôm, da bên ngoài là khung thép và bên trong là một tấm mạ màu; | ||
| Phần dưới của bảng điều khiển phía trước được làm thành một cửa đôi kép với rèm, và chiều cao cửa là 1800mm; | ||
| Một cánh cửa duy nhất được thực hiện ở giữa bảng điều khiển phía sau và mở ra khu vực sân khấu. | ||
| Tấm dưới cùng là một tấm thép rỗng, có lợi cho sự tản nhiệt; | ||
| Mái của phòng máy phát điện và các tấm bên xung quanh chứa đầy các bảng len đá với mật độ làm đầy 100kg/m³, và bông hấp thụ âm thanh được dán trên tường bên trong; | ||
| Chân hỗ trợ thủy lực | Phần dưới của chiếc xe tải sân khấu được trang bị 4 bộ tạo ra thủy lực. Trước khi đỗ xe và mở thân xe, vận hành điều khiển điều khiển từ xa thủy lực để mở ra các bộ tạo ra thủy lực và nâng toàn bộ chiếc xe lên trạng thái ngang để đảm bảo sự ổn định và an toàn của toàn bộ xe tải; | |
| Bảng điều khiển cánh | 1. Các tấm ở cả hai mặt của thân xe được gọi là tấm cánh. Các tấm cánh có thể được lật lên qua hệ thống thủy lực để tạo thành một trần sân khấu với bảng trên cùng. Trần tổng thể được nâng lên theo chiều dọc lên đến chiều cao khoảng 4500mm từ bảng sân khấu qua các khung giàn phía trước và phía sau; | |
| 2. Da ngoài của bảng điều khiển cánh là một bảng tổ ong bằng sợi thủy tinh có độ dày 20 mm (da bên ngoài của bảng tổ ong bằng sợi thủy tinh là một tấm sợi thủy tinh và lớp giữa là bảng tổ ong polypropylen); | ||
| 3. Một thanh treo đèn kéo ra thủ công được thực hiện ở bên ngoài bảng điều khiển cánh, và một thanh treo âm thanh kéo ra thủ công được thực hiện ở cả hai đầu; | ||
| 4. Một giàn có niềng răng chéo được thêm vào bên trong chùm phía dưới của bảng điều khiển cánh để ngăn bảng điều khiển cánh biến dạng. | ||
| 5 Các tấm cánh được viền bằng thép không gỉ; | ||
| Bảng điều khiển giai đoạn | Các bảng giai đoạn trái và phải có cấu trúc gấp đôi và được xây dựng theo chiều dọc ở cả hai bên của tầng bên trong của thân xe. Các tấm sân khấu được làm bằng ván ép phủ phim 18mm. Khi các tấm cánh ở cả hai bên được mở ra, các bảng sân khấu ở cả hai bên mở ra bên ngoài thông qua hệ thống thủy lực. Đồng thời, các chân giai đoạn có thể điều chỉnh được tích hợp vào bên trong của hai bảng giai đoạn mở rộng và hỗ trợ mặt đất kết hợp với sự mở ra của các bảng sân khấu. Các tấm sân khấu và xe được gấp lại. Các tấm cơ thể và cơ sở với nhau tạo thành bề mặt sân khấu. Một sân khấu phụ trợ được lật thủ công được thực hiện ở đầu mặt trước của bảng sân khấu. Sau khi mở ra, kích thước bề mặt giai đoạn đạt rộng 11900mm x 8500mm sâu. | |
| Hàng rào giai đoạn | Backstage sân khấu được trang bị các bảo vệ bằng thép không gỉ plug-in với chiều cao 1000mm và giá lưu trữ bảo vệ; | |
| Thang giai đoạn | Bảng sân khấu được trang bị 2 bộ thang bước kiểu móc để đi lên và xuống sân khấu. Khung là một khung thép không gỉ và một tấm bằng nhôm mô hình kê. Mỗi thang bước được trang bị 2 tay vịn bằng thép không gỉ plug-in; | |
| Bảng điều khiển phía trước | Bảng điều khiển phía trước là một cấu trúc cố định, da bên ngoài là tấm sắt 1,2mm và khung là ống thép. Bên trong của bảng điều khiển phía trước được trang bị hộp điều khiển điện và 2 bình chữa cháy bột khô; | |
| Bảng điều khiển trở lại | Cấu trúc cố định, phần giữa của bảng điều khiển phía sau được tạo thành một cánh cửa duy nhất, với bản lề bằng thép không gỉ tích hợp và bản lề thép không gỉ dải. | |
| Trần nhà | Có 4 cột chiếu sáng trên trần nhà và tổng cộng 16 hộp ổ cắm ánh sáng được lắp đặt ở cả hai bên của cực ánh sáng (ổ cắm hộp Junction là tiêu chuẩn của Anh). Nguồn cung cấp năng lượng chiếu sáng sân khấu là 230V, và đường nhánh đèn chiếu sáng là dây bọc 2,5m²; Có 4 đèn khẩn cấp. | |
| Bên trong khung của khung đèn trần, niềng răng chéo được thêm vào để tăng cường nó để ngăn trần trần biến dạng. | ||
| Hệ thống thủy lực | Hệ thống thủy lực bao gồm một bộ phận điện, điều khiển từ xa không dây, hộp điều khiển điều khiển dây, chân hỗ trợ thủy lực, xi lanh thủy lực và ống dầu. Công suất làm việc của hệ thống thủy lực được cung cấp bởi một máy phát 230V gắn trên xe hoặc nguồn điện bên ngoài là 230V, 50Hz; | |
| Giàn | Được trang bị 4 vì kèo hợp kim nhôm để hỗ trợ trần nhà, thông số kỹ thuật: 400mm × 400mm. Chiều cao của các vì kèo đáp ứng bốn góc của đầu trên của các vì kèo để hỗ trợ các tấm cánh. Đầu dưới của các vì kèo được trang bị một cơ sở. Cơ sở có 4 chân có thể điều chỉnh để ngăn trần không bị hỏng do lắp đèn và thiết bị âm thanh. Chùng xuống. Khi giàn đang được xây dựng, phần trên cùng được treo trên tấm cánh trước. Khi tấm cánh tăng lên, các vì kèo thấp hơn được kết nối theo trình tự. | |
| Mạch điện | Có 4 cực ánh sáng trên trần nhà và tổng cộng 16 hộp ổ cắm ánh sáng được lắp đặt ở cả hai mặt của cực ánh sáng. Nguồn cung cấp năng lượng chiếu sáng sân khấu là 230V (50Hz) và nhánh dây điện chiếu sáng là dây bọc 2,5m²; Có 4 đèn khẩn cấp 24V ở bên trong mái nhà. . | |
| Có một hộp năng lượng chính cho các ổ cắm chiếu sáng ở bên trong bảng điều khiển phía trước. | ||
| Thang | Một thang thép được làm ở phía bên phải của bảng điều khiển phía trước của xe để dẫn đến mái xe. | |
| Tấm màn | Một bức màn bán trong suốt kiểu móc được lắp đặt xung quanh giai đoạn phía sau để bao quanh không gian trên của giai đoạn phía sau. Đầu trên của rèm được gắn vào ba cạnh của tấm cánh, và đầu dưới được gắn vào ba cạnh của bảng sân khấu. Màu rèm có màu đen. | |
| Hàng rào giai đoạn | Hàng rào sân khấu được gắn trên ba mặt của bảng sân khấu phía trước, và vải được làm bằng vật liệu rèm nhung vàng; Nó được gắn trên ba mặt của bảng sân khấu phía trước, và phần dưới gần với mặt đất. | |
| Hộp công cụ | Hộp công cụ được thiết kế với cấu trúc một mảnh trong suốt, giúp dễ dàng lưu trữ các mặt hàng lớn. | |
| Màu sắc | Bên ngoài thân xe có màu trắng và bên trong có màu đen; | |
Tấm giai đoạn của chiếc xe giai đoạn này được cấu hình với một tấm giai đoạn gấp đôi, và các tấm giai đoạn trái và phải có cấu trúc gấp đôi, và được xây dựng theo chiều dọc ở cả hai bên của sàn bên trong của thân xe. Thiết kế này không chỉ tiết kiệm không gian, mà còn thêm sự linh hoạt cho sân khấu. Các chân giai đoạn có thể điều chỉnh được xây dựng vào bên trong của hai bảng giai đoạn được mở rộng và hỗ trợ trên mặt đất cùng với sự mở rộng của bảng sân khấu để đảm bảo sự ổn định và an toàn của bề mặt sân khấu.
Bảng điều khiển sân khấu sử dụng ván ép phủ 18mm, một vật liệu mạnh mẽ và bền để chịu được sử dụng thường xuyên và các điều kiện khí hậu khác nhau.
Nội thất của chiếc xe được chia thành hai phần: phía trước là phòng máy phát điện, phía sau là cấu trúc xe sân khấu. Bố cục này không chỉ tối ưu hóa việc sử dụng không gian, mà còn đảm bảo tính độc lập và không can thiệp giữa máy phát và khu vực sân khấu.
Hai mặt của tấm chắn bùn không chỉ có thể được bật lên thủy lực mà còn được trang bị giàn hợp kim nhôm cánh được ghép, không chỉ tăng cường khả năng ổn định và khả năng chịu lực của chắn bùn, mà còn làm tăng vẻ đẹp và sự đánh giá cao của sân khấu.
Phần dưới của chiếc xe sân khấu được trang bị 4 chân thủy lực, có thể dễ dàng mở chân thủy lực bằng cách vận hành điều khiển điều khiển từ xa thủy lực và nâng toàn bộ phương tiện lên trạng thái ngang. Thiết kế này đảm bảo sự ổn định và an toàn của chiếc xe, để hiệu suất sân khấu an toàn và trơn tru hơn.
Khi hai chắn bùn được triển khai, hai bảng giai đoạn được triển khai bên ngoài thông qua hệ thống thủy lực, trong khi chân giai đoạn có thể điều chỉnh tích hợp cũng mở ra và hỗ trợ mặt đất. Tại thời điểm này, bảng giai đoạn gấp và bảng dưới cùng với nhau để tạo thành một bề mặt sân khấu rộng rãi. Mặt trước của bảng sân khấu cũng được thực hiện với một nền tảng phụ trợ nhân tạo. Sau khi mở rộng, kích thước của toàn bộ bề mặt sân khấu rộng 11900mm và sâu 8500mm, đủ để đáp ứng nhu cầu của các màn trình diễn sân khấu quy mô lớn khác nhau.
Nói tóm lại, Semi-rơ moóc sân khấu 13 mét này đã trở thành một lựa chọn lý tưởng cho nhiều màn trình diễn sân khấu ngoài trời lớn với không gian sân khấu rộng rãi, thiết kế bảng sân khấu linh hoạt, cấu trúc hỗ trợ ổn định và hệ điều hành thuận tiện. Cho dù đó là buổi hòa nhạc, triển lãm quảng bá ngoài trời hay lễ kỷ niệm, nó có thể giới thiệu cho bạn một thế giới sân khấu tuyệt vời.
